W ciągu ostatniego miesiąca coraz głośniejsza jest sprawa braku porozumienia pomiędzy gminą Skarżysko-Kamienna a gminami ościennymi w sprawie finansowania kursowania autobusów MKS. Do 18 września gminy sąsiadujące ze Skarżyskiem miały czas na podjęcie decyzji w sprawie podpisania porozumienia o współfinansowaniu przez gminy połączeń autobusowych wykonywanych na ich terenie przez MKS. Termin upłynął, a poza wstępnymi deklaracjami do podpisania porozumienia nie doszło. Miejski przewoźnik zapowiedział więc likwidację połączeń wyjeżdżających poza granice Skarżyska…

Jak czytamy na stronie przewoźnika gminy ościenne w swoich budżetach na transport publiczny przeznaczają od kilkunastu do kilkuset tysięcy złotych rocznie. Dla przykładu różnicy w planowanym i rzeczywistym koszcie obsługi komunikacji zbiorowej podana została gmina Bliżyn, która to na finansowanie kursów autobusów MKS w 2015 roku przeznaczy z budżetu 160 tysięcy złotych, a rzeczywisty koszt obsługi gminy transportem publicznym (linie 4, 12 i 13) to ok. 460 tysięcy złotych.

Odnośnik do pełnej treści artykułu na ten temat

Ograniczenie kursowania autobusów MKS wyłącznie do granic miasta spowoduje paraliż komunikacyjny w wielu miejscowościach wokół Skarżyska. Znacznie utrudniony dojazd do pracy czy szkoły będą mieli praktycznie wszyscy mieszkańcy powiatu. Na części popularnych tras (Bliżyn, Suchedniów, Skarżysko Kościelne) rozwiązaniem zastępczym za brak autobusów MKS z pewnością będą prywatni przewoźnicy ale z doświadczenia wiemy, że nie wszyscy mieszkańcy ościennych miejscowości będą mieli zapewniony transport do Skarżyska.

Po zlikwidowaniu kursów podmiejskich dojazdu zupełnie pozbawieni zostaną np. mieszkańcy Lipowego Pola. Obecnie w dni robocze dociera tam 7 kursów autobusów, oprócz jednego są to kursy linii 22. W podobnej sytuacji będą także mieszkańcy Jagodnego – codziennie dojeżdża tam 10 kursów linii nr 10. Część mieszkańców Majkowa (Piaski i Pleśniówka) również pozbawionych zostanie połączenia ze Skarżyskiem (obecnie jeździ tam 7 kursów linii nr 5).

Co się zmieni?

Pracownicy MKS wstępnie przygotowują już zmiany mające na celu korekty w rozkładach jazdy linii aktualnie docierających poza granice gminy Skarżysko-Kamienna. Wiemy już, że zmiany dotkną linie nr 2, 4, 5, 10, 11, 12, 13, 17, 21 i 22. W założeniu jedynie ich trasy mają zostać skrócone do granic miasta ale wiązać się to będzie także ze zmianą rozkładów tak, aby zniwelować powstałe w ten sposób długie postoje autobusu na rogatkach miasta. Nie jest też wykluczone, że część linii ulegnie likwidacji, ponieważ na odcinku miejskim w znacznym stopniu pokrywają się trasą z innymi kursującymi już na terenie miasta.

Jest także szansa na to, że rozkłady jazdy tych linii zostaną dostosowane do potrzeb mieszkańców miasta. Dlatego też jako sympatycy komunikacji miejskiej przygotowujemy listę konstruktywnych zmian, które planujemy złożyć w MKS odnośnie zoptymalizowania istniejącej siatki połączeń autobusowych. Debatę na temat pomysłów na zmiany (pomysły na rozkłady jazdy oraz to, jakie linie można ze sobą scalić bądź jak zmienić ich trasy, aby były bardziej „opłacalne”) prowadzimy na naszym forum pod adresem: http://komunikacja-skarzysko.phorum.pl/ Zapraszamy do dyskusji, ponieważ każdy pomysł na zmianę może być cenny – pisanie na forum jest możliwe także bez konieczności rejestracji.